Hello à tous, alors voila, mon projet bouge!!!
la prépa' moteur commence.

prépa' en vue: (ce que j'ai actuellement comme pièces)
- Nouveau moteur complet H22a4, préparé chez golden eagle au USA
- Soupapes titan, ressort et coupelle
- Poulies réglable Skunk2
- Piston Basse compression (qui vont être changé contre des Haute compression)
- modification du système de courroie de distrib' pour passage en manuel (plus fiable)
- Boite avec peut de km et en plus révisée
- Embrayage renforcé exeedy (repris sur moteur actuel)
- Volant moteur allégé Fidenza (repris sur moteur actuel)
- Câble de bougies Gros diamètre NGK 10mm (repris sur moteur actuel)
- Bougies NGK iridium (repris sur moteur actuel)
- admission modifié pour prendre l'aire frais (plus tard admission direct dans l'aile)
- Ligne complète en inox 3 pouce soit 75 mm avec sortie Blitz Nür Spec
- suppression du système de l'ATTS pour transmission en direct
- et j'en oublie beaucoup.

à ce qu'on m'a dit le moteur peut tenir les 800ch, donc niveau fiabilité de la prépa' je suis tranquille.

ce qu'il me reste à faire:
- trouvé 2 cardans de prelude sans ATTS
- trouvé un compteur de prelude 4WS ainsi que l'ECU (pour virer le témoin de l'ATTS)
- mettre des pistons haute compression
- mettre des arbres à cames type Skunk 2 pour allé jusque au bout de la prepa atmo.
- une bonne reprog' type Hondata
D'après mes sources sa pourrai taper dans les 280ch (250 à 300ch) on verra bien,un ami en France à pu tirer 300 coco vitesse sur autoroute 290km/h à ce qu'il dit.

donc voila on verra comment ça ce présente, mais ça risque bien d'être sympa.
il est claire que niveau châssis, il va y avoir du changement aussi:

- j'ai 4 jantes Compomotive 15 pouce légère qui vont recevoir 4 semi slick, histoire que sa croche et que sa tire.
- projet de remplacé mes ressort Eibach-4 par des filetées Tein paramétrable de la voiture.
- projet de barres anti-rapprochement av, ar, ar inf.
- Frein Bremsa ou tarox rainuré perforé et plaquette perf'
- durites inox
- barres antis-roulis pas anti-rap', bien antis-roulis
etc etc

places à 2-3 picts
vla mon new petit moulin!! désolé je voulai encore donné un petit coup de nétoyage, mais pas eu le temp lol










l'échappement Blitz Nur Spec Reçu aujourd'hui. je vais chercher le moteur cette semaine dès que je l'ai ramené à la maison je pose les picts.


pour une petite idée de la taille


et avec la ligne complète qui va avec

plus qu'a souder tout sa, et à brossé polir les tubes

Simpa la prèparation et jolie sortie d'échappement ca doit fère un beau bruit...

merci! ouai me rejouis de l'entendre!! ;-)
je vien d'allé chercher mon moteur neuf préparer, j'ai fait des photos je les poste demain! ;-)

alors ces photos tu les as faites au moin ? ^^

ouai ouai hier quand je l'ai déchargé! ;-) je les poste dans 1h30 ;-)

voila photo du H22A4 postée en début de post!! ;-)

ah.... c'est pas un V10...???...

trop beau mon gars!!!!

reste juste un gros taf à faire maintenant!

mais lol!!! lol
ouai vivement le taf fait!! ;-)

héhé me suis amusé cet aprem: restylage du moteur! ;-)

démontage ponçage, et giclage du tube de niveau d'huile:




démontage ponçage, et giclage du suport altérnateur et du suport de démareur:

four de carosserie inprovisé dans mon garage: lol




et pour finir le cache bougies:

Sympa les modifs !! Maintenant, bon courage pour monter tout ça !!

Et tu tâcheras de pas la plier avant la fin du rôdage

joli boulot!
ça donne vraiment bien ce rouge!

Simpa comment tu as fait maintenet il faut faire gaf quand tu le monte pas le griffer...

Je me réjouis de voir ce que ça va donner au final tout ça, y a du bon..

moi je l est vu, moi je l est vu :-D
on a deja monter un moteur sa sera plus simple pour le 2eme^^ xD
ps: faudra pas oublié la vis du support arriere sa sera plus siple cette fois mdr

superbe vivement qu elle soit terminer