!!!! Cruising spécial GT Jap et meeting jap !!!!!!

Rassemblement spécial GT Jap le 27 et 28 Juin 2009 sur Dijon!

LE SAMEDI EST RESERVE AU GT JAP car cruising
LE DIMANCHE TOUTES LES JAP SONT ADMISES car meeting
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Il faut confirmer et valider avant le 10 Mai 2009l!
Il faut s'inscrire car je dois m'occuper de reserver le camping!

Pour finaliser l'inscription, il faut s'il vous plait m'envoyer par mail à l'adresse ci dessous :
samportable@hotmail.com
Votre nom, prénom et pseudo, votre ville, votre véhicule et sa couleur, et votre mail.

exemple:
TITRE: GTJap2009

Samuel Hubert, Samsam13
Avignon
Honda NSX Blanche
samportable@hotmail.com

Suite à cela je vous enverrai un numéro à conserver, lorsque l'on se verra le samedi une personne de l'organisation s'occupera de vous remettre votre Road Book avec ce numero inscrit.
Ce numero vous permettra de participer à un concours avec à la clef un super cadeau (Surprise).

Je compte sur vous pour me faire parvenir ceci!
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Partenaire du GT Jap 2009:

Suruga Performance, offre 50 chéques cadeaux (un total de 175000yens soit plus de 1300€):



ProTech Monte-carlo, offre une ou plusieures surprises (soit 700€ de cadeaux):



Magazine EVO, article sur les deux jours du GT Jap 2009.



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Liste des personnes/véhicules présents.
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Récap: 11 NSX, 15 S2000, 6 Fairlady Z, 4 Skyline, 10 Supra, 1 GT-Four, 8 RX7/8, 3 3000GT, 1 EVO, 1 Sub, 1 cappuccino
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TOTAL DE GT PRESENT sur les 2 jours: 60 GT et 1 KCar
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Les GT Honda:
J001//Samsam13, NSX, Orange 84 (paiement recu)
J042//Dany, NSX, Orange 84
J033//Menfou, NSX Turbo, Suisse
J047//Concombre, NSX Turbo, ht Savoie
_____Un suisse, NSX, Suisse
J007//Mike59, NSX, Dunkerque 59 (paiement recu)
_____Francis, NSX, Savoie
J004//Juju, NSX, Marseille 13 (paiement recu)
_____Nico, NSX, Ain
_____Olivier, NSX, Paris
_____Jef21, NSX, Belgique

J021//Vtec01, S2000, Ain, (juste samedi)
_____Flagadajones, S2000, Mex...
J002//D4v3, S2000
J046//Snake eyes, S2000, Ht Savoie
_____Bof Nico, S2000spoon, Ain
J030//Goyome, S2000, Strasbourg
J028//O'neill, S2000, Ht Normandie (paiement recu)
_____S2000 Vortech, S2000 Vortech, Alsace
J003//Feuzz, S2000 (paiement recu)
_____Vlash,S2000, 01 (juste samedi)
J032//vale n46, S2000, Ht Savoie (paiement recu)
J005//Yann, S2000, Saint Maur
J052//Quentin, S2000, Annecy
J056//Capittaine, S2000, Amiens (paiement recu)
J058//Bojo, S2000, Orléans (paiement recu)

Les GT Nissan:
J008//Pierre, 350Z Vortech, Vienne 38 (paiement recu)
J012//Bulbi, 350z, Arles 13
J026//Karbon, 350Z, besancon
_____Maxevolution, 300ZX
_____Maxevo, 300ZX, Vosges
J062//269z, 260Z, Lyon
J038//Jez, Skyline R33 GTR, Montbéliard
J061//Bisounours, Skyline R33 GTR, Normandie
J035//Cyril, Skyline R33 GTS-T, Romorantin
J010//Salgaris, Skyline R34 GTR, Jura


Les GT Toyota:
J015//Miaouss, Supra mk4 tt, Arles 13
_____TBoy42, Supra mk4 tt, St Etienne
J048//Benou42, Supra mk4 tt, St Etienne
JO20//Supra Raph, Supra mk4 tt, Nice
J023//Toy, Supra mk4 tt, Annecy (paiement recu)
J024//AL, Supra mk4, bourg en bresse (01)
J051//Flavien, Supra mk4, Bourges (paiement recu)
J006//Ariesmu, Supra mk3, Normandie (paiement recu)
J022//Cali, Supra mk2, annecy (paiement recu)
J019//Slivoide, XX 2800 GT, (paiement recu)
J037//Bejita, celica GT Four CS Tassin 69 (paiement recu)


Les GT Mazda:
J049//finalstep, Rx7 ou Supra, Aix en Provence, 13
_____Hervé, RX7 fd-3S type RS, Sud ouest
_____Gio ,RX7 fd-3S, Nord
J034//Beubi, RX7 fd-3S, Sarthe
J044//Pilaf, RX8, Bollene
J055//Elombre, RX8, Lyon (paiement recu)
J059//JoeRX8, RX8, Suisse
J053//Marco71, RX7 fc-3S, 71

Les GT Mitsubishi:
J014//3000GT69, 3000GT, Amberieu 01 (paiement recu)
_____Ami Nico, 3000GT, Ain
J054//ayato18, 3000GT, Cher (paiement recu)
J025//Houb, Lancer EVO IX, Clermont

Les GT Subaru:
J041//Boswell, Impreza WRX STI, Suisse

Les exclusives:
J029//Tilou, Cappucino, Romorantin (paiement recu)



Pour le meeting de dimanche (*sauf organisateur):
*J013//Speedyo, EG6 (paiement recu)
*J057//Marc21, EK4, Malain
*_____ed7_badboy39, CRX, Dijon
*_____Sekat, prelude 5g
*_____Dudu, NX, Arles 13
*_____Natydoggy, CRX delsol, Dijon
*J027//Takumi, Toyota celica st182 (70)
*_____Nakazato, civic EE9 ou nissan s13 swap rb25? (25)
*J016//J017//Bunta, toyota celica st182 (70)
*J011//Ryosuké, Mazda mx3 V6 (70)
*J050//Nevedrago, celica T23 (70)
*J018//Willibest, Honda Hornet 08, Dijon (paiement recu)
*J039//Neophil03, Honda Integra TypeR, Lyon (paiement recu)
*J036//Cali, Toyota Celica t23
*043//Koniparis, S2000, Paris
*____jordys2000, S2000,
*____Chirurgien77, S2000 Compresseur,
*____DK, S2000, Paris
*J045//Niko9450, S2000, Paris
*J060//Wawet, Honda CRX, Dijon
*J040// (paiement recu)



Je vous propose un Crusing/Meeting qui serai selon moi, le plus impressionnant rassemblement Francais, jamais fait.
Un cocktail de dizaines de NSX, Supra, 3000gt, 350z, S2000, RX7, Skyline...
- Date : 27/28 juin 2009
- Lieu : environ de Dijon
Je vous propose les environs de Dijon afin de réunir et de centrer le point de rencontre. A mi chemin entre Dunkerque/Belgique/Marseille/Renne/Suisse.

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Organisation:

Le rassemblement debutera de 10h30 à 11h45 sur un parking à proximité des voies rapides (parking bientot defini).
Une personne de l'organisation se chargera à l'entrée de vous remettre votre RoadBook personnalisé de votre numéro de participant. Nous nous dirigerons ensuite ensemble vers le circuit du Prenois de Dijon, afin de se restaurer (chacun amenera ca nourriture).
Le magazine EVO sera trés probablement présent pour faire un reportage du rassemblement et aussi par la meme occasion de la nouvelle 370Z. D'autres journalistes seront présent.
En debut d'apres midi, nous commenceront le cruising d'environ 80kms (tracé en cours), avec prise de vue vidéo et photo sur la route.
La destination final de la journée sera le camping du Lac de Panthier****.



Le gérant est ravie de nous recevoir dans sa propriété. Il nous propose un emplacement voiture+tente pour 21€ttc (piscine/sauna/fitness inclus).
Le restaurateur du camping nous propose aussi ses services, avec une formule demi-pension négociée pour le GT Jap 2009, soit le diner du samedi soir (entrée/plat/fromage/dessert/vin) + le petit déjeuner pour 20€ttc/pers.
Tout ca nous prédit une soirée fort sympathique et conviviale.

Le meeting de Dimanche est ouvert à tous (japonnaise biensur!), journée en cours d'organisation selon le nombre de participant.
Divers animation prévu avec pas mal de surprise de la part de partenaire!

Pour des raisons d'organisation, le gérant demande 30% de la reservation total pour pouvoir valider les 50 places demandées.
C'est pourquoi, je vous demanderai d' envoyer rapidement à l'adresse qui suit:

Yohan Journot, avenue de la cote du Rhone, maison Maurin, 26790 Suze la Rousse

Un chéque de 21€, libellé à l'ordre de "Camping Lac de Panthier", noté au dos votre numéro de participant

Merci de votre compréhension.

Ce déroulait donc le 27 et 28 Juin à Dijon, le premier grand rassemblement de GT ( NSX, S2000, RX7/8, Supra, Subaru, 3000GT...). Le programme du week end fu extra; balade sur les petites routes de Dijon, circuit, camping ...
Les organisateurs ont super bien reussi leur coup, le week end est innoubliable pour tous le monde, et on prevoit de refaire ça l'an prochain si tout ce passe bien =)
Un grand bravo aux organisateurs pour cet événement memorable, ainsi qu'a tous les participants qui etaient venue de toute la France pour y assisté ( Belgique, Nord, Sud ... )

Pour patienter je vous mes la vidéo de la bande annonce du rasso, je rééditerai par la suite pour vous mettres les photos.

http://vimeo.com/5381096


Pour info j'en suis encore toute retournée ( oui oui j'y etais ^^ et en NSX targa s'il vous plait )

et alors et alors des photos?

a mon avis il est aussi rapide que toi pour les photos de chens....

heu elle, Maki est une fille lol

oups pardon...

c'est que dans startrek, on dit Le maki...

lol mdr

encore un qui me prennait pour un monsieur -_-' ^^


navré pour avoir mis autant de temps les jeunes, j'ai été tres prise entre le BAC et le boulot j'ai pas eu une minute à moi, je vous poste le trailer en attendant =)


http://www.vimeo.com/5381096

trop beau!!!!!!!!!! sa devait être superbe!!!!

un peu mon n'veu ^^


la belle où j'etais, j'ai trouvé mon ame soeur d'ailleur ... c'est elle ^^
la photo n'est pas de moi hein

superbe

rooo la clak de 1 min mdr
hey si sa se reproduit l année prochaine c est a dessandre les japs^^encore super video
merci mzelle Maki

ralalalala.... tout ces racistes de l'auto... j'vais zyeuter pour descendre aussi l'année prochaine lol j'vais me faire plein de potes hihi

comment sa raciste? lol
je dit deja d avance a tout le monde (meme si je bosse sur des allemandes)
y a que les japs qui sont des vrai caisse pour moi :-D
(vais me faire des amis je sens..... xD

lol ^^ 2 chapeaux!

lol chacun a son avis. Mais je trouve l'idée de faire des rassemblement soumis à un thème c'est un peu se sentir au dessus de la masse.

après pour dire que telle ou telle "nationalité" de voitures sont supérieur, c'est quand même très subjectif et personnel. perso je ne roule pas jap, parce que :
1) faut rentrer mon énorme carcasse dans une voiture et c'est pas forcément facile dans une jap
2) je n'aime que les propulse (et faut avouer que les propuls coté jap c'est la mort...)
3) comme on dit aussi j'///M les sensations ///M (c'est à mon goût et niveau de pilotage bien qu'amateur une référence qualité prix intouchable)

c'est les trois premières. Après les gens pensent ce qu'ils veulent mais je ne suis pas là pour les convertir. En général ils se convertissent d'eux-mêmes lors d'un essai mdr

et j'ajouterais la phrase réponse basique quand les amateurs de jap se la pètent et emmerdent les gens :
"tu sais au japon, ils sont petits. Conclusions leurs chevaux ont l'équivalence d'un poney, sinon il ne peuvent pas monter dessus. Chez nous les gens étant plus grand, les chevaux ont de longues pattes et courrent plus vite"

voilàààààààààààààà

Je pense que chaque personne à SA voiture, que ce soit français, allemand, americain, jap ou autre. Y a des puriste c'est sure "ouééé moi je suis que Foooord j'en ai eu 25..." mais apres t'as des gens qui vont gouté à tout =) j'aime beaucoup les jap et pourtant je roule en Xantia et j'en suis tres contente parce que je trouve que la direction est génial =)


" Mais je trouve l'idée de faire des rassemblement soumis à un thème c'est un peu se sentir au dessus de la masse. "
Je pense pas que ce soit ça tu sais, pour moi c'est plus se retrouver entre passionné de la marque, et pas dire " c'est moi qui ai la plus grosse"
Mais je te rassure j'ai fais des rasso où c'etait ça ^^

chaqu'un sa passion, et chaqu'un à le droit à un rasso de sa passion. maintenant il existe aussi des rasso sans marque, comme ceux du forum ultra sportive. il en faut pour tout les gout! ;-) (que sa soit, golf, cox, honda, jap, uk (comme au rasso de morges), camion, tuning, rasso BM sur le Nurburgring (un spécial regis lol) etc etc.)
lol

c est clair moi je parle pour moi perso quand tu essaye une R8 et que tu rentre au garage et que tu te dit bof pour 250000.- ta mieux voila
apres chaqun ces gout moi je parle en sachant que les voiture j en roule tout les jours j ai deja essayer casiment de toutes les marque et les gamme audi vw seat skoda au complet donc vla lol

sinon on se sens pas superieur au autres au niveau d une jap. jap c est une passion, une mentalité, une facon de vivre l'automobile
c ets normal que il y aie des raso que pour des passioné comme nous
autant que les raso cox bmw porche ect

apres tu dit t est pas servit niveau propuls en jap....
-toyota supra, mr2, trueno, levin
-nissan 200sx s13, s14, s15, 300zx
et j en oublie surement

apres pour la millieme fois mdr

CHAQUN CES GOUT



ps: les moteur jap sont moin puissant mais les turbo jap tap plus ds le cul :-D mdr

le mot mentalité est assez juste.

cependant j'sais pas si je devais organiser qqch ça serait sur circuit pour la simple et bonne raison que le circuit regroupe souvent un pourcentage plus grand de passionné.

après pour reprendre tes propulses citées :

Citation :

-toyota supra, mr2, trueno, levin
-nissan 200sx s13, s14, s15, 300zx

alors la supra est un char d'assaut élevé au rang de voiture culte par le F&F premier du nom. La Mr2 est poussive, la levin et la trueno destinées qu'au col (boite courte et moteur limité). Pour ce qui est des Nissan c'est des chouettes joujoux mais qui ne rentre pas du tout dans ma conception vu que les C18DET et SR20DET sont des moteurs suralimentés et de cylindrées réduites. Y aurait la NSX mais les vendeurs ne fournissent ni la vaseline, ni le chausse-pied pour rentrer dedans. La S2000 est hors course de base vu que c'est un cabrio (et que sur bcp de circuit les cabrio même munis de hardtop ne sont pas autorisés).

par contre je persiste à dire que des passionnées y en a dans toutes les marques ou provenance de caisses. Donc je désaprouve autant une limitation de région ou de marques. je trouve que les seules "catégories" qu'on peut faire sont :
- les stocks
- les tuners esthétique
- les pro performance
- les oldschool

et voilà. chacun son avis. j'ai le droit de trouver bête de faire un rasso 100% jap (comme d'ailleurs les 100% BMW), comme vous avez le droit de trouver mon avis stupide. Je trouve simplement que c'est restreindre l'accès à des passionné(e)s qui pourraient être 100 fois plus intéressants que certains boulet qui viennent montrer leur japs sans rien y connaître ou les gars qui se pointent avec des 318i kit ///M à un meeting 100% ///M. Pourquoi être obligé de sentir une appartenance à une voiture, une nation de voitures ? On parle de racisme dans plein de trucs mais Y EN A AUSSI BCP TROP DANS L'AUTOMOBILE !

lol de tout facon a voir sa peut continuer longtemps entre nous 2 mdr
mais dans certain truc je suis daccord avec toi.

parcontre une supra c est lourd de base mais leur moteur son juste des petit bijoux incassable tu t amuse comme tu veut et il reste pas tres longtemps a 320chv.... j en connai 2 une a environ 600chv et une a env 900chv chaqun a sa vision du char mdr
allé on va areter par ici on se parlera a la prochaine raso mdr

moi je dirai qu'il y a du vrai dans chaque'un de vous,

je suis d'accord avec toi regis pour le début de ton texte, je suis pas temp baba que sa de la supra, c'est lourd, et niveau maniabilité il y a bien mieu! 300zx c'est un peut lourd aussi lol meme si j'aime bien. je suis plus fan de la rx7, qui à des performance équale, et qui est beaucoup plus maniable.

sinon je dirai que chaqu'un sont trip. moi je prend du plaisir à allé à des rasso jap, car j'aime les jap! chaqu'un ces passion.
pour le circuit je suis d'accord aussi, mais c'est encore autre chose, c'est aimé la conduite sportive en passant au dessu des marque et voiture. des passioné jap sont peut etre pas fana de circuit (pour le prix que sa cout, ou pas abimé leur titine ou ... ;-) ) chaqu'un son trip! ;-)

ps: on est en train de pourir le poste à maki.. lol ;-)

ouais on va arrêter de parler de ça ici.

c'est vrai qu'on voit pas bcp de jap en proportion sur les circuits... on voit des BM, des Porsches, qq Audi, des TVR, des Lotus, des Catheram, etc.... mais c'est vrai que sur circuit les japs sont pas nombreuses nombreuses.

enfin du renfort j ai cru que j y arriverai pas tout seul mdr


DSL maki
va faloir faire une section debat on sera deja 2 hein Gho5t? mdr